陇漳高速跨越陇海铁路转体桥取得节点性胜利

　　甘肃经济日报讯（新甘肃·甘肃经济日报记者瞿娟 通讯员高佩强）3月31日凌晨，随着一阵鞭炮声响，两台泵车同时向陇漳高速公路渭河特大桥转体桥10号墩悬浇梁10号节段泵送混凝土，这标志着陇漳高速重难点控制性工程转体桥所有节段顺利浇筑完毕。

  

　　陇漳高速全线重难点控制性工程——渭河特大桥由中铁二十局集团第六工程有限公司承建，全长2782.92米，主跨跨度为70米。其中上跨陇海铁路转体悬浇梁位于渭河特大桥L9～L11跨，桥面宽度为25.5米，桥梁采用花瓶式双薄壁墩身，单箱三室结构，桥梁孔跨布置形式为41.4米+70米+41.4米连续刚构。

　　作为陇漳高速公路全线的重难点控制性工程，渭河特大桥上跨每日行车110多对的陇海铁路，转体桥投影线距离铁路回流线最小距离只有3米，安全风险高，施工难度大。为了能够高质量、高标准完成施工任务，陇漳高速公路第一项目经理部针对转体桥施工成立了特别施工小组，全体施工人员全天24小时坚守岗位，针对转体桥多次召开安全专题会、技术交底会、浇筑筹备会等一系列专题会议，项目在施工过程中不断优化施工方案，并申请了相关专利和行业级工法。

　　截至目前，渭河特大桥转体桥悬浇梁全部块段浇筑完毕，标志着渭河特大桥转体桥即将进入转体阶段，预计转体桥于4月底进行转体合龙。