太华公路项目全面复工

　　新甘肃•甘肃经济日报通讯员 封康康 雷彩利 朱德泽

　　G671线合水（太白）至华池公路工程，是列入交通运输部公路“十四五”规划和甘肃省“十四五”公路水路发展规划的重点项目之一。该项目对完善国家和区域路网结构、加速庆阳地区交通基础设施互联互通、提高老区人民生活水平具有重要意义。

　　新春伊始，春寒料峭，太华公路项目建设现场已是一派热火朝天的景象。全体参建人员忙生产、抢工期，奏响了复工“交响乐”。

　　在华池县柔远隧道施工现场，隧道外大型车辆往来穿梭；隧道内，开挖、出渣、立架等工序有序进行。柔远隧道是太华公路项目的控制性工程，为双线分离式长隧道，右线长995米，左线长1006米。截至2月19日，右线剩余380米。为确保节后全面顺利复工，项目部提前谋划，制定了详细的复工方案。太华土建四标项目生产副经理刘豪向记者介绍：“我们现在倒排工期，按周考核。目前进场人员115人、设备15台，实行双班制，24小时不间断施工，确保5月31日顺利贯通。”

　　在太华土建四标段的1号箱梁场，现场同样热气腾腾。工人们忙着绑扎钢筋、浇筑混凝土，一片片浇筑好的箱梁被送进蒸汽棚进行养生作业。1号箱梁场施工处长赵亮亮介绍，箱梁预制时，受低温影响，混凝土凝结强度缓慢，水泥水化反应时长大大增加，制梁速度放缓。为加快工期并提高箱梁强度，他们采用了蒸汽养生技术，让预制梁板能“安然过冬”。“我们的预制任务总共360片，截至目前，剩余170片。项目部通过倒排工期、人员双班制度来保证进度，确保5月20日完成箱梁预制任务。”赵亮亮说。

　　太华土建四标项目起点位于华池县山庄乡大庄村，止于柔远镇石咀子村，全长16.28公里，由甘肃万泰工程有限公司承建。其控制性工程主要有两座特大桥、一座长隧道、一处互通，点多面广，施工管理难度较大。为确保工程进度，春节假期一结束，项目部便组织人员返岗，保障各项工作有序复工。刘豪表示：“2月5日，项目已全面复工复产。截至目前，进场管理人员90余人、劳务人员470余人、设备80余台。根据剩余工程量，在保证质量安全的前提下，我们将加大组织力度，克服困难，倒排工期，节点考核，确保6月20日半幅贯通。”

　　太华土建三标段起点位于林镇乡东华池村，终点位于山庄乡雷圪崂村，由甘肃恒通路桥工程有限公司施工建设，路线全长34.22公里。在位于林镇乡东华池大桥附近的一处施工现场，记者看到，工人们正在进行填石路基施工，挖掘机、装载机、压路机等大型机械设备协同作业，对路基进行分层填筑、压实，现场轰鸣声不断。太华土建三标项目总工李国军告诉记者：“自2月7日复工以来，各项工作稳步推进，管理人员已全部到岗，11家劳务队已顺利进场。”

　　太华公路项目起点位于合水县太白镇，终点位于华池县石咀子村北侧，路线全长74.202公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计时速80公里。自开工至今，已累计完成投资70.38亿元，占预算批复总投资102.17亿元的68.88%。累计完成路基工程69.88%、桥涵工程68.45%、隧道工程69.12%，2025年计划完成投资3000万元。