G244线庆阳过境段建设进展顺利

　　甘肃经济日报庆阳讯（新甘肃·甘肃经济日报记者苏海琴）连日来，在G244线庆阳过境段（庆城县至西峰区）张铁沟特大桥施工现场，这座距地面120余米的大桥上，工人们正有序开展预制面板安装和斜拉索施工。此桥是甘肃省首座大规模应用“钢混组合梁”技术的特大桥，当前主桥钢梁安装已完成近20%，斜拉索已安装8根，预计未来3个月内将完成全部挂索任务。

　　张铁沟特大桥作为G244线庆阳过境段公路工程的控制性工程之一，其建设进度直接反映项目整体进展。目前，G244线庆阳过境段公路项目全线施工进展顺利，各项建设工作正按计划稳步推进。截至目前，项目累计完成施工产值的55.6%，其中旧路改扩建段（庆城段）的主线30公里路基、路面及交安工程均已完工，4座特大桥全部进入上部结构施工阶段。

　　G244线庆阳过境段公路项目是国家公路“十四五”发展规划重点公路建设续建项目，已纳入《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》。项目路线起于庆阳市庆城县高楼镇雷家岘子村，下穿银西高铁，终点位于西峰区肖金镇三不同村，全长69.316公里，其中改造利用路段35.138公里，新建段34.178公里。全线新建张铁沟特大桥、火巷沟特大桥等4座特大桥。

　　在施工过程中，G244线庆阳过境段公路项目全面推广智慧管理系统与智能装备应用，实现标准化、集成化、精细化生产。工程测量采用BIM+航测无人机技术，快速精确获取数据；进度管控运用智慧工地电子沙盘、BIM模型管理与进度管理及巡检系统，确保总体施工进度和关键控制性工程有序推进。

　　承台大体积混凝土施工采用国内领先的清华大学“智能温控系统3.0”，精准把控内部温度，保障了火巷沟特大桥省内最大承台（9302.2立方米）大体积混凝土的顺利施工。钢筋加工应用智能化流水作业生产线、智能机器人焊接和智能化加工机械，推动智能化拌合装备及施工机具迭代升级，实现一次加工合格率100%。

　　G244线庆阳过境段公路项目旨在补齐庆阳市交通基础设施短板，优化完善路网结构，支撑陕甘宁毗邻地区区域性中心城市建设。项目建成后，将极大改善沿线群众出行条件，对促进沿线特色农产品销售和红色旅游资源开发、助推庆阳革命老区振兴发展具有重大意义。