甘肃经济日报庆阳讯(新甘肃·甘肃经济日报记者 苏海琴)近日,由甘肃省公交建集团牵头投资建设的G341线胶南至海晏公路华池至环县二十里沟口段项目(以下简称“华二项目”)再传捷报——乔川隧道顺利实现贯通。这是该项目继乔河隧道后贯通的又一座关键隧道,标志着项目建设取得又一阶段性重大突破,为项目按期建成通车注入了强劲动力。

乔川隧道全长2176米(以单洞计),进出口均采用端墙式洞门结构。隧道穿越马兰黄土与离石黄土交界带,两次穿越冲沟浅埋段,最小埋深仅7.5米。针对进出洞地质差的问题,华二项目团队采用“半明半暗套拱+洞口地表注浆加固”方案,确保安全出洞;开挖环节优化运用“三台阶环形开挖预留核心土法”,遵循“短进尺、快支护、勤监测、早封闭”原则,兼顾安全与效率。
技术创新方面,华二项目引进数字锚杆台车,实现锚管施工精准定位、高效作业,破解传统人工支护工序繁琐、效率低下的难题;排水系统采用胶套热熔焊接技术,强化接口密封与抗老化性;二次衬砌搭配高精度模板台车与高分子堵头模板,保障衬砌质量,各项指标均达标。安全管理上,建立“洞内+洞外”双重监测体系,洞内日常监测围岩变形等数据,洞外通过GNSS(全球导航卫星系统)实现全天候高精度监测,实时预警规避风险,为施工保驾护航。
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