为新业态撑腰 让奋斗者无忧

　　薛巍敏

　　近日，甘肃省人力资源和社会保障厅等九部门联合出台新政，明确自今年7月1日起，将出行、即时配送、同城货运三大行业纳入新就业形态人员职业伤害保障试点。这一举措，既为穿梭街巷的新就业群体撑起民生“安全伞”，也为平台经济规范健康发展校准了航向，实现了民生保障与产业升级的同频共振、双向赋能。

　　网约车司机、外卖骑手、货运师傅，这些新就业形态劳动者是城市运转的“毛细血管”，也是稳就业的重要“蓄水池”。但长期以来，由于用工模式灵活松散，他们难以被传统工伤保险覆盖，一旦遭遇职业伤害，往往面临认定难、维权难、赔付难的困境：有的骑手受伤后自行垫付医药费，有的因无法证明劳动关系维权无门，有的平台购买的商业险赔付标准偏低，难以覆盖实际损失。

　　此次甘肃的试点，正是瞄准这些痛点精准发力，把民生温度落到实处。政策突破传统“身份险”的桎梏，转向以工作行为为核心的保障模式，只要在执行订单任务期间发生伤害，就能纳入保障范围，从根本上解决了参保资格问题。同时，严格落实“每单必保、每人必保”，将滴滴、美团、货拉拉等11家主流平台全部纳入保障覆盖范围，实现行业重点企业的应保尽保。在待遇服务上，甘肃细化了伤残津贴标准，五级伤残一次性津贴计发30个月，六级伤残计发25个月；更将职业伤害认定时限大幅压缩，事实清晰的案件7个工作日内即可办结，让受伤劳动者能及时拿到补偿，不用再为漫长的等待发愁。

　　而这些民生举措的背后，更蕴含着推动平台经济高质量发展的深层逻辑。此前，保障缺位带来的不仅是劳动者的风险，更滋生了行业的发展堵点：部分平台靠逃避保障责任压低用工成本，形成“劣币驱逐良币”的恶性竞争；用工队伍的不稳定，也推高了行业的流动性成本，制约了平台的长期竞争力。

　　此次试点通过统一行业保障标准，有效打破了这一行业发展困局。政策明确了平台的主体责任，从源头上遏制了恶性竞争的空间，让合规企业能够公平参与市场竞争。同时，稳定的保障预期也帮助平台留住劳动力，降低了长期用工成本，为行业的持续发展夯实了人才基础。针对漏报、瞒报从业人员信息的追责机制，更是倒逼平台规范用工，确保政策落地不走样，为制度的可持续运行筑牢了底线。

　　民生保障与经济发展从来不是非此即彼的选择题，而是相辅相成的共赢题。甘肃的这次探索，生动诠释了这一道理：织密劳动者的权益保障网，不仅能让奔波的奋斗者卸下后顾之忧，更能激活平台经济的内生动力，推动行业从规模扩张转向质量提升。随着职业伤害保障试点的不断推进，越来越多的新就业群体将收获稳稳的幸福，而平台经济也将在规范运营中迎来更长远的发展，共同书写民生改善与经济增长的双赢答卷。