【评论】不沿边不靠海,甘肃何以交出外贸“三增”答卷

 2026/07/21 09:02 来源:新甘肃·甘肃经济日报 记者 薛巍敏

  薛巍敏

  7月20日,兰州海关发布了外贸“成绩单”——上半年甘肃省进出口、进口、出口三项指标同步增长,进出口总值同比增长10.1%。这组数据不仅印证了甘肃外贸运行的稳健态势,更折射出内陆地区从“开放末梢”向“前沿阵地”转型的深层变革。

  内陆开放的关键,在于以高位统筹破解区位瓶颈。不沿边、不靠海,曾是内陆省份发展外贸的天然制约。甘肃地处西北内陆,先天条件并不占优。然而,甘肃省委、省政府立足“一带一路”黄金通道的发展定位,从顶层设计入手,系统谋划外贸发展路径。从全省商务工作会议到全省扩大开放暨优化营商环境大会,从政策框架搭建到常态化调度研判,一套“组合拳”打出的是清晰的发展意图:将对外开放作为推动高质量发展的必由之路。

  外贸提质的核心,在于以制度创新优化营商环境。兰州海关推行的“两步申报”“机坪直提”“抵港直装”等便利化措施,让通关时间压缩、交易成本降低,换来的是企业实实在在的获得感。特别是推动兰州纳入跨境贸易便利化试点,更是以改革红利对冲区位劣势的有力举措。实践证明,哪里营商环境好,要素就往哪里流,内陆地区完全可以通过制度创新弥补地理短板。

  增长韧性的源泉,在于以梯度培育激活市场主体。外贸稳不稳,归根结底要看市场主体活不活。甘肃AEO高级认证企业数量同比增长42%,有进出口实绩企业达787家,民营企业在其中占据绝大多数。这说明,外贸增长不靠少数大企业的“一枝独秀”,而是依靠市场主体“百花齐放”。尤其是RCEP优惠政策的精准落地,帮助中小微企业打开海外市场,形成了“龙头引领、中小扩容、新业态赋能”的良性生态,为外贸持续增长筑牢了微观根基。

  长远发展的支撑,在于以通道平台带动产业升级。甘肃虽处内陆,却因“一带一路”而成为向西开放的枢纽。铜精矿、镍钴新材料等大宗商品的进口增长,折射出甘肃深度融入全球产业链供应链的步伐。兰州国际陆港开行首列化工产品中欧班列,武威保税物流中心进出口大幅增长,说明通道经济正在转化为实实在在的产业效益。对于内陆地区而言,打通物流通道就是打通经济发展的“任督二脉”,甘肃正在把通道优势转化为产业优势,为外贸长期稳健发展积蓄后劲。

  甘肃外贸的实践表明,内陆地区同样可以在开放发展中大有作为。只要找准定位、深化改革、激活主体、畅通通道,就一定能变“内陆腹地”为“开放高地”,在构建新发展格局中书写属于自己的精彩篇章。

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