云端架通途 乘风启新程——天水至北京大兴直飞航线通航侧记

　　新甘肃·甘肃经济日报全媒体记者 张文都 通讯员 杨璟

　　2026年10月11日，是一个值得铭记的日子。

　　天水—北京大兴直飞航线正式通航

　　天水麦积山机场迎来了通航18年来的历史性一刻——首都航空空客A320落地天水，“北京大兴天水”往返航线正式投运，这不仅填补了天水直飞首都的航线空白，而且构筑起了辐射陇东南、直通京津冀的“空中走廊”。

　　这条全新空中通道的投运，彻底填补了天水直飞首都的航线空白，为陇东南地区搭建起直通京津冀的高效空中走廊，让千年古城正式迈入联通全国核心城市群的“高速航空时代”。长久以来，天水前往北京，只能辗转兰州、西安中转，舟车劳顿、耗时漫长，不仅给市民出行带来极大不便。如今直飞航线开通，两地通行时间压缩至两个多小时，千里距离转瞬通达，彻底实现了“天涯变咫尺”的时空跨越，为城市高质量发展注入全新活力。

　　天水民航事业的腾飞，是一座内陆城市逐梦蓝天、向新而行的生动缩影。早在2000年，顺应群众期盼、立足发展大局，天水市委、市政府将民航筹建工作提上重要日程。2002年，空军天水机场军民合用项目获国家批复，当地迅速组建专项工作专班，全速推进前期筹备各项工作。

　　2007年，天水机场项目建设运营管理权移交西部机场集团，年底工程正式奠基动工。历经一年多攻坚克难，2008年9月28日，天水麦积山机场顺利通航，首条西安—天水—兰州航线开通，结束了陇东南地区无民用航空的历史。十八载栉风沐雨，从无到有、从弱到强，天水民航一步步拓宽航线版图、提升保障能力，承载着天水人民的出行梦想，见证着城市日新月异的发展变迁。

　　深耕细作，迭代升级，方能行稳致远。按照甘肃省委、省政府全面加快省内机场资源整合，推行机场属地化管理的安排部署，2023年7月天水麦积山机场完成运营管理权交接，当年9月天水市政府与甘肃省民航机场集团签订委托运营管理协议，天水麦积山机场纳入全省机场统一管理运营体系。

　　为了提升道面整体强度，保障天水麦积山机场迁建过渡期的安全平稳运行，满足B737、A320、C909等C类主流机型安全起降，2025年9月开工建设机场跑道道面维修整治工程，今年6月完工，取得运输机场使用许可证，机场飞行区等级由3C提升为4C，停机坪增加至13300平方米，并顺利复航“重庆天水天津”往返航线，安全运行、服务保障体系全面回归最优状态，硬件基础与保障能力实现提质增效。

　　随着民航业的高质量发展，机场提质增效已成为推动区域经济增长、提升城市综合竞争力的重要举措。甘肃省委、省政府对天水麦积山机场的运行高度重视，提出了“重点争取通达北京、上海、广州等中心城市，有效破解天水对外开放交通瓶颈，更好服务地方发展大局”工作要求。

　　为此，天水市立足机场实际，会同省民航机场集团，主动对接相关部门，编制完成《天水机场飞行区升降带扩宽及配套设施实施方案》《天水机场周边人工障碍物净空评估分析报告》，全力推进问题整改、机型准入、航线拓展等工作。

　　功夫不负有心人。今年9月，天水麦积山机场使用许可证完成变更，可使用最大机型为A320，正式迈入干线机型保障时代，实现了通航18年来机型保障能力的历史性突破。随即天水市与首都航空公司达成协议，由首都航空公司采用A320机型，于10月11日开通“北京大兴天水”往返航线，班期为每周一、周三、周五、周日，架起了羲皇故里与首都北京互联互通的“空中桥梁”。

　　“北京大兴天水”往返航线的开通，既是民航“干支通、全网联”国家战略的具体实践，也是天水建设区域中心城市的重要举措，它直接打通了甘肃天水便捷连接首都的航空通道，又助力西部内陆地区开发建设。天水起飞，未来可期！