双向八车道! “省门第一路”提质升级——“媒体看交通”采访团走进两大高速扩容施工现场

新甘肃·甘肃经济日报全媒体记者 苏海琴

10月20日，2026年“媒体看交通——记者进工地”全媒体采访团实地探访G30连霍高速公路忠和（安宁区）至茅茨（永登县）段（以下简称“G30忠茅段”）、G6京藏高速公路尹家庄（永登县）至河口（西固区）段（以下简称“G6尹河段”）扩容改造项目。施工现场机械轰鸣、车辆往来穿梭，建设者抢抓秋季施工黄金期全力攻坚，火热建设场面为兰州“省门第一路”提质升级注入强劲动力。

G6京藏高速公路尹家庄至河口段扩容改造项目尹河一标数智化梁场。

两个扩容项目是国家高速路网重点工程，列入甘肃省“三大高速公路新通道”与“十四五”重点项目清单。作为兰州核心过境交通咽喉，原有双向四车道长期超负荷运行，拥堵频发、运力不足，严重制约区域互联互通。本次改造将彻底打通路网瓶颈，消除通行堵点。

“两大高速扩容项目是畅通兰州对外通道、完善路网格局的关键民生工程、枢纽工程，施工面临多重特殊难题。”项目办负责人介绍，项目建设条件复杂，要在保障老路正常通车的前提下实施改扩建，还要攻克复杂地质、文物避让、征地征迁等难题。

项目建成后，两条道路全线升级为双向八车道。G30忠茅段主线全长25.7公里，路基拓宽至41米，设计时速100公里；G6尹河段采用新建复线+老路改扩建双线推进，通行承载力大幅提升。“项目投用后，将补齐兰州过境交通短板，构建高效通畅的高速路网。”项目办负责人表示，工程完工可彻底解决兰州过境高速共线拥堵问题，大幅提升兰州城区、新区与永登片区客货运输效率，夯实全省“强省会”战略的交通根基。

项目坚持绿色建设与路衍经济同步推进，紧扣黄河流域生态保护和“双碳”目标，完成980亩南北两山绿化，打造山水相融的绿色交通廊道。同时，依托高速服务区探索“高速+文旅”新模式，打造交旅融合示范样板。

大道通衢，建设正酣。当前G30忠茅段、G6尹河段扩容项目正以精益管理稳步推进，建设团队严守安全质量底线，积极探索建管养运一体化新模式，全力打造平安、优质、智慧、绿色的现代化高速公路工程，为兰州都市圈高质量发展铺就通畅坦途。