陇南水毁修复工程尚德大桥完成梁板架设

　　甘肃经济日报兰州讯（新甘肃·甘肃经济日报记者 薛巍敏 通讯员 杨文晗）4月29日，由甘南新世纪路桥公司承建的2020年陇南暴雨洪涝灾害公路水毁修复工程XFSG2项目国道212线K596+130尚德大桥顺利架通，这是2月4日国道247线K861+148处水磨沟桥顺利通车后，项目部攻下的又一个“堡垒”。

 

   

　　据了解，尚德大桥全长166米，桥面净宽12米，桩基18根，墩柱14根，大桥呈“S”型反向曲线，地理位置极其特殊，设计技术标准严格，施工工序繁杂，施工建设难度较大，安全风险高。为确保架梁施工安全顺利进行，项目部严把质量关，克服工程建设时间紧、任务重、难度大等困难，精细管理，科学施工，确保架梁全过程安全可控。特别是针对桥身呈“S”型反向曲线、计算测量放样工作量大、精细程度要求更高等技术难题，创新施工方法，强化重点突破，结合总体施工组织编制了详细的各类专项施工方案，充分考虑施工困难及交通组织实施细节，并对方案合理性进行严格审查，牢牢守住了安全质量底线。

　　2020年11月进场至今大桥顺利架通，实现了半年内架通一座大桥的“甘南新世纪速度”。接下来，尚德大桥将进入桥梁附属设施施工阶段，湿接缝、横隔板、桥面铺装、防撞护栏等施工正在有序同步推进，工程建设也按下“快进键”，预计六月底全面贯通。